Come pagaiare in kayak e in canoa

  KAYAK VIDEO REENSIONI  SCELTA KAYAK/CANOA

Remare o pagaiare?

Molte persone continuano a confondersi sulla differenza tra remare e pagaiare. Eppure è molto semplice. Se siete seduti in una imbarcazione con le spalle rivolte nella direzione di marcia, state sicuramente remando. Se guardate nella direzione di marcia, state pagaiando. Anche se, naturalmente, come in tutte le cose, esistono eccezioni che confermano la regola. Ad esempio, i gondolieri Veneziani remano, ma vedono la direzione di marcia. In generale, il remo è sempre fissato in qualche modo alla barca, mentre la pagaia non lo è mai.

Tipi di pagaie

Esistono naturalmente molti tipi di pagaie, a seconda del materiale e dell'uso. Tuttavia, si dividono semplicemente in pagaie singole e doppie. Una pagaia singola ha una pala a un'estremità e una testa o una maniglia all'altra. Queste due estremità sono collegate da un'asta. Nelle pagaie doppie, l'asta collega due pale e la maniglia è assente. Le pale possono essere uguali, e quindi parallele, o piumate, se poste con angolazioni diverse e contrarie.

Le pagaie a due pale sono utilizzate sulle imbarcazioni chiamate kayak, mentre quelle a una pala sono utilizzate sulle canoe. Se volessimo distinguere queste due imbarcazioni in base a criteri strettamente sportivi, nel kayak si sta sempre seduti, mentre nella canoa si sta in ginocchio, almeno in quelle sportive. Nel programma delle gare di canoa è facile orientarsi se si ricorda che la K sta sempre per kayak e la C per canoa. Il numero dopo la lettera indica il numero di persone che possono stare sull'imbarcazione. Nelle imbarcazioni da diporto è possibile anche sedersi, per garantire un maggiore comfort durante i viaggi più lunghi. La posizione accovacciata non è del tutto inutile. Aiuta notevolmente il canoista a mantenere la stabilità dell'imbarcazione, soprattutto nelle rapide. Infatti, ha più punti di contatto con l'imbarcazione, che lo aiutano a bilanciare la pagaiata su un lato.

Le canoe turistiche, sia rigide che gonfiabili, non richiedono l'uso del ginocchio, ma allo stesso tempo lo consentono e, se vi trovate in una situazione difficile, sia nelle rapide di un fiume che su acque movimentate, ricordate che in posizione accovacciata è più facile stabilizzare l'imbarcazione.

Pagaiare in kayak con pagaia a doppia pala

La tecnica di base consiste nel sedersi con stabilità e di tenere la pagaia nell'acqua, in modo da ottenere un punto d'appoggio che consente di muovere l'imbarcazione.

1. La prima fase: detta anche fase di presa, in questo step mettiamo una pala in acqua. Più precisamente, avvolgendo il busto, andiamo ad immergere completamente una pala al lato della canoa, all’altezza dei nostri piedi.
2. La seconda fase: la seconda fase, di potenza, contiene la spinta vera e propria. Ruotando il busto, e spingendo con la mano superiore (la mano sinistra se la pala immersa è la destra) andiamo a muovere la pala verso di noi: la rotazione del busto è più facile seguendo con lo sguardo il movimento della nostra pala.
3. La terza fase: la pagaiata in kayak si conclude con la terza fase, detta di rilascio, per estrarre la pala dall’acqua. La pala deve essere estratta nel momento in cui la mano finisce il suo movimento, sorpassando l’anca.

A quel punto si potranno ripetere tutti e tre gli step con l’altra pala: il busto si troverà già nella situazione giusta. É importante, per andare dritti e per procedere velocemente, mantenere un livello di immersione regolare della pala.

Le pale doppie formano solitamente un angolo di 45-75 gradi, aiutando il canoista a ottimizzare la presa e mantenendo la pala che si trova sopra l'acqua in una posizione in cui non viene ostacolata da eventuali venti contrari. La pagaia viene tenuta saldamente con una mano e ruotato con l'altra: in base a questo distinguiamo le pagaie doppie in destre e sinistre.

Pagaiare in canoa

Pagaiare in canoa è diverso soprattutto perché si pagaia sempre solo da un lato: se nella barca ci sono due canoisti, ognuno pagaia dal lato opposto. In questo modo si evita che la barca si ribalti e si aumenta la stabilità.

Il timoniere (posizione posteriore) controlla l'imbarcazione. Invece la persona seduta a prua osserva l'acqua davanti a sé e segnala eventuali ostacoli. Il timoniere ha una visuale limitata. È quindi importante concordare in anticipo le modalità di comunicazione, soprattutto sui fiumi, dove si possono incontrare rocce nascoste o altri ostacoli nell'acqua.

Il timoniere mantiene la direzione. Idealmente, se entrambi pagaiano allo stesso ritmo, è molto facile. In caso contrario, il timoniere corregge delicatamente la direzione alla fine della pagaiata, allontanando la pagaia dalla barca.

.

Movimenti di base per la guida della canoa

Tirare: il canoista si inclina il più possibile lontano dall'imbarcazione, immerge la pagaia parallelamente alla canoa e tira l'imbarcazione verso la pagaia.

La pagaiata opposta è ilrilascio. In questa pagaiata, la pagaia viene immersa parallelamente all'imbarcazione direttamente accanto ad essa, appoggiata al fianco dell'imbarcazione e utilizzata come leva.

Se è necessario rallentare o, eventualmente, retrocedere, si utilizza la pagaiata contrapposta, in cui si pagaia da dietro in avanti, cioè al contrario rispetto alla pagaiata standard.

Se cerchi una pagaia per kayak e canoa in un unico prodotto, ti consigliamo la pagaia AQUA MARINA RIPPLE-TECH 2-in-1.

Tre regole per pagaiare in acque correnti

Quando si pagaia, è necessario tenere presente che bisogna sempre essere più veloci dell'acqua che scorre. Solo così è possibile governare efficacemente l'imbarcazione. Allo stesso tempo, è necessario tenere conto dell'inerzia e pianificare in anticipo la direzione da seguire.

Inoltre, è necessario tenere sempre la pagaia in acqua: è l'unico appoggio che ha il canoista. Se la si solleva, si diventa preda della corrente.

In acqua corrente, cercate di mantenere sempre la prua dell'imbarcazione nella direzione della corrente.